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Site du Val d'Abondance
Historique
  • Création en 1986 : L'activité est alors exclusivement hivernale et n'est basée que sur le taxi avec l'arrivée du premier véhicule et de sa licence d'exploitation.
     
  • Diversification en 1987 avec l'achat d'un engin de déneigement de faible poids (3.5 tonnes).

 

  • En 1989, une nouvelle étape dans l'expansion voit le jour avec l'obtention du transport des skieurs de la commune de Châtel. Ce marché aura pour conséquence l'achat d'un autobus. Cette activité réalisée en collaboration avec la société Frossard sera le véritable début de l'entreprise familiale. Toutefois, l'activité continuera àêtre saisonnière puisque celle-ci débute aux alentours du 20 décembre et s'achève vers le 20 avril.

 

  • En 1990, un second autobus est acquis par l'entreprise.

 

  • En 1991, l'entreprise investit dans un atelier. Ceci était devenu une nécessité car les véhicules (notamment les autobus) subissent de fortes dégradations dues entre autre à l'utilisation du sel pour l'entretien des routes par la DRE (Direction Régionale de l'Equipement). Dès lors tous les travaux de maintenances mécaniques et de carrosserie seront effectués en interne.

  • En 1995, le secteur "déneigement" se développe avec l'arrivée d'un second engin de plus fort tonnage (9 tonnes).

 

  • En 1996, la seconde licence de taxi est obtenue avec son véhicule mais c'est surtout à cette date qu'arrive le premier camion benne qui fut remis en état dans l'entreprise. Cet investissement (de faible importance) avait pour objectif de développer une nouvelle activité permettant un "roulement annuel" de la société.

 

  • En 1997, un premier véhicule de transport de voyageur de moins de 9 places (conducteur compris) rejoint la flotte de véhicule.

 

  • En 1998, c'est dans un autocar que l'entreprise investit.
  • En 1999, l'activité "transport de marchandises" se développe avec le transport de gravier en carrière. Cela aura pour conséquence de faire connaître l'entreprise dans cette toute nouvelle activité.

 

  • En 2000, un investissement dans un second camion benne devient une nécessité face à l'importante demande. C'est durant cette période que débutent de nouvelles relations professionnelles avec un nouveau client, la société SCREG sud-est. Aujourd'hui ces relations représentent environ 80% du chiffre d'affaires de l'activité transport de marchandises. Cette année là un troisième autobus est acquis.

     
  • En 2001, l'entreprise franchit un nouveau seuil en portant ses investissements dans l'achat d'un troisième camion benne neuf cette fois.

     
  • Pour l'avenir les investissements ne sont pas définis mais il est une certitude en ce qui concerne le changement de l'aspect juridique de l'entreprise : le passage en SARL.

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